Förderung von reinen Elektrofahrzeugen

Die Debatte über die Förderung verschiedener Fahrzeugarten – Verbrenner, Elektro oder Hybrid – hält an. Besonders die geplante Förderung von gebrauchten Elektrofahrzeugen sorgt für Diskussion, da sie zu einer doppelten Förderung (Neuwagen + Gebrauchtwagen) und potenziellen Steuervorteilsmodellen führen könnte.

Für Elektro-Dienstwagen bleibt die steuerliche Begünstigung bestehen: Der geldwerte Vorteil bei privater Nutzung wird nur mit 0,25 % des Listenpreises bzw. 1 % von ¼ des Listenpreises versteuert. Diese Regel gilt künftig für Fahrzeuge mit einem Bruttolistenpreis bis 100.000 € (bisher 70.000 €).

Zudem wird eine neue „Elektroauto-AfA“ (Abschreibung) eingeführt: Für rein elektrische Fahrzeuge, die zwischen Juli 2025 und Dezember 2027 angeschafft werden, gilt eine arithmetisch-degressive Abschreibung über sechs Jahre mit fallenden Sätzen. Entscheidend ist der Tag der Fahrzeugübergabe an den Käufer.